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商品訊息描述

商品介紹 :

規格說明 :

品牌國別 丹麥

製造國 德國

商品尺寸(HxDxW) 100x80x80mm

彩盒尺寸(HxDxW) 110x100x200mm

商品淨重(約) 270g

容量 200cc

材質 硼硅酸鹽玻璃, 矽膠

耐熱溫度 -20度C~180度C

商品訊息特點

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【本報綜合報導】美國國會最終版本的「2017國防授權法」,納入台美資深將領與官員交流的條文,全案預料近期在國會過關,川普新政府將在共和黨全面掌握國會下,執行法案的政策。

美國參眾兩院29日協商2017國防授權法案,公布猶如兩院最終版的「會議報告」,全案將在12月2日後陸續在參眾兩院表決,預料將會過關。

法案首度明定美國國防部長須執行台美資深將領與官員的交流計畫,明定五角大廈助理部長或更高層級文官與現役資深將領,可在台美兩地與台灣軍方進行各項交流。

美國國會長期推動台美軍事交流,但行政部門為顧及美中軍事關係,過去兩年相關修正案協商後均未獲採用。歐巴馬政府已進入不到兩個月任期,瞭解法案程序的人士認為,結果不令人意外。

長期挺台的聯邦參議院軍事委員會主席馬侃(John McCain)是台美高階軍事交流入法的重要推手。

台美軍事高層雖能在多項場合碰頭互動,軍方人士也可進入五角大廈,但多低調往來。白宮近年積極推動美中軍事交流,邀請解放軍參與環太平洋軍事演習(RIMPAC),但與台灣的交流仍受限得在檯面下進行。

多位眾議員今年照例提出美方應邀請台灣以觀察員身分參與環太軍演,行政部門須就對台軍售提出年度報告,也有參議員提出台灣關係法與六項保證需納入法案等修正案,照例在兩院協商時,因涉及總統的外交權限和未有軍事直接關連,未被納入。

美國2017國防授權法將由總統當選人川普政府來執行,外界多預期,台美軍事交流未來將超越歐巴馬執政時期的進展,共和黨全面掌握國會與行政部門,台美軍事交流也可望更見熱絡。2016/12/1

美國防預算案 首列台美將領交流條文

【本報綜合報導】美國國會30日協商「2017國防授權法」,兩院共同主導的台美資深軍事將領與官員交流章節首度入法,若如預期順利通過,將是雙方高階將領互動首度正式列入美國法律。

美國參眾兩院29日就2017國防授權法案進行協商,並公布接近最後版本的「會議報告」,報告首度將台美資深將領與國防官員交流的條文入法。

法案在1284節「美台軍事交流國會意向」部分指出,有關美國和台灣資深將領與官員的軍事交流,美國國防部長須執行美台資深軍事將領與官員的交流計畫,以改善兩軍關係。

交流的定義是,美國部隊人員與五角大廈官員以及台灣部隊人員及官員,在各項活動、演訓、事件與觀察機會中進行交流。

交流項目聚焦在威脅分析、軍事理論、部隊計畫、後勤支援、情報蒐集與分析、任務計畫及技術程序、人道支援與災難救助。在民間與軍方事務上,還包括各項民間與軍方關係的活動和演訓,以及國會關係。

互動交流計畫地點包括美台兩地,條文中的「資深軍事將領」指的是現役將官與掛階人員,資深官員指的是五角大廈任職的助理部長或更高層級的文官。

美國國會審議的年度國防授權法,就是國防預算案,2017年度預算為6190億美元。

國會參眾兩院研擬草案期間,均提出改善台美軍事交流與關係的修正案,最後採行參院版本,美國國防部長需執行兩國資深將領與官員的交流計畫,類似條文過去2年均未獲列入。2016/12/1

(中央社記者林宏翰高雄27日電)台中山區的自由國小少棒隊首次參加徐生明少棒賽,身高135公分的左投手藍楷博以陳偉殷為偶像,去年有機會近距離互動,大球星講的一句話,小朋友一直記在心裡。

陳偉殷去年回台,在台北101辦出席活動,當時自由國小少棒隊是特別嘉賓,獻出泰雅族舞蹈表演,每個小隊員獲得贊助商提供的裝備袋、球隊得到簡易發球機,並且與陳偉殷一起喝下午茶。

五年級小將藍楷博是左投左打,身高只有135公分,但動作靈活、反應敏捷,上午對壽天少棒的比賽,他先是當三壘手,之後登板投球。

帶隊出賽的老師徐國峰說,藍楷博以陳偉殷為偶像,一起吃下午茶的時候,人小志氣高,對陳偉殷說「10年後我要超越你」。

經過了1年,藍楷博還記得陳偉殷告訴他,「努力最重要,朝自己的目標邁進」。

高雄地區白天下雨,徐生明少棒賽第2天賽程在雨中度過,小球員冒雨比賽,場地濕滑、頂著寒風,但場邊加油聲音不斷,特別是自由國小有5名女生同場作戰,對棒球的熱情不分性別。1051127

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘,硬體設備大致通過,昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐,機場捷運通過初勘,桃園市長鄭文燦表示,這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程,未來改善缺失後若順利通過履勘,將可望於明年春節後通車,而機捷設在台北車站的台北站,則因可預辦登機與行李托運,成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後,亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示,模擬演練尚稱熟練,土建、機電、營運亦無太大問題,僅部分缺失須改善,主要在於車站內外指引標示須更明確,例如A1站內部採挑高設計,但資訊導引燈設計比照台北捷運,視覺效果不彰、不易注意到。

另外,由於機捷將有各國旅客,但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流,初勘委員也建議,應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出,根據初勘結果,履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後,方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示,待缺失改善完成後將報請交通部履勘,目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局,對於各階段發現的缺點,就算沒有被判定為直接的安全項目,也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新,為了提高通訊穩定度,仍應架設固定光纜,通車前是否準備充足的備品,以資維修所需,加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等,交通部還是必須依照協議,一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入,努力改善各項缺失,才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高,達到大眾捷運法規定的標準,目前7天穩定性測試達標,機場捷運有99%的可用性,第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明,初勘作業大致順利,機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻,鄭文燦表示,桃捷公司愈不敢放鬆,因為真正考驗是在營運之後,無論如何,機場捷運即將通車,這是國人的期待,希望爭議的混亂終究會過去,建設的便利很快來到,1000名桃捷員工會全力以赴,完成通車使命。

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機捷票價最高160元(1) (圖)

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中央社

2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分

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